Já não é tão caro ter um blindado

Brasil: São Paulo / São Paulo Vectra Cd 2.2 16 V. Automatico Preto - Blindado

R$ 36.500,00

Ano 2001. Modelo 2001. Gasolina. 58000 quilômetros rodados. Câmbio automático. 4 portas. Ar condicionado. Direção hidráulica. Freio abs. Airbag motorista. Vidros elétricos. Retrovisores elétricos. Desembaçador traseiro..

Otimo estado, 2º dono, nunca foi batido, tem dispisitivo anti-furto ituran pago, dispositivo flex, aceita troca.

Carros blindados estão mais acessíveis graças ao aumento do número de empresas blindadoras e "popularização" do serviço.

Como no anúncio acima, por menos de 40,000 reais já dá pra ter a segurança de um carro blindado, não é um carro zero e também provavelmente precisará de reparos tanto na parte da blindagem como no veículo como um todo.

Antes de comprar verifique toda a documentação. Tanto da blindagem como as documentações habituais quando se compra um carro sem blindagem.

Blindagem em Veículos Populares?

Creio que muitos já pensaram em blindar um carro popular, mas será que isso seria viável?

Não é recomendada a blindagem de um carro com motorização menor que 90HP, essa é a potência dos novos motores 1.0. Devido ao aumento de carga útil, carregando a blindagem, é como se tivesse uma pessoa de 90 a 120 kilos no automóvel. São recomendados veículos com motorização acima de 1.6, no caso de um carro com motorização mais fraca, o ideal são as blindagens de alta tecnologia, que são mais leves e exigem menos do motor.

Como escolher a blindadora

Como escolher a blindadora

Verifique há quanto tempo a empresa está no mercado. “Não se preocupe, no princípio, com o custo da blindagem e a garantia que a empresa oferece. Estes não devem ser os únicos itens levados em conta. O mais importante é saber se a blindagem dará a segurança necessária ao usuário”, diz Franco Giaffone, Presidente da Abrablin. Toda blindadora necessita do Certificado de Registro (CR) no Exército, este documento libera a empresa a atuar no segmento, uma vez que o carro blindado integra a lista de produtos controlados. Os materiais utilizados na blindagem devem ser aprovados em testes feitos pelo Exército e se isso pode ser comprovado por uma cópia do Relatório Técnico Experimental (ReTEx) expedido pelo próprio Exército.
Conheça o show room da blindadora e visite o local onde a blindagem é executada. Procure saber antecipadamente quanto tempo levará o serviço e se disponibilizam fotos da evolução do processo, garantindo que os veículos estão realmente recebendo a blindagem oferecida.

Escolha o nível de blindagem de acordo com a sua necessidade de segurança. Consulte a tabela de resistência balística. Todas as descrições utilizadas pelas empresas devem indicar a resistência aos projéteis, equivalente aos níveis definidos pelo Exército. Certifique-se de que a blindagem será realizada tanto na parte transparente (vidros), quanto nas áreas opacas. Toda a cabine deve estar protegida, já que o Exército proíbe a blindagem parcial.
Repita esse processo com pelo menos duas blindadoras e não se deixe levar por fatores subjetivos. Somente depois de checar esses procedimentos, analise o preço e o período de garantia oferecido. Ao receber o carro, verifique o Termo de Responsabilidade e certifique-se de que todos os materiais utilizados na montagem – vidro balístico, mantas de aramida e aço – têm o nível de segurança pelo qual você optou. O descritivo de cada um dos materiais deverá estar especificado no Termo, documento sem o qual o Exército não permite o registro do veículo blindado. Esta é a garantia da Locadora; o termo legal no qual a blindadora se responsabiliza pelo serviço.

Para comprar um carro blindado

Guia de compra para seu Carro Blindado Usado

Antes de comprar veja

* Fique atento aos vidros, não podem apresentar bolhas ou trincos, isso reduz a capacidade de absorção aos tiros.

* Verifique o estado dos amortecedores e freios, devido ao peso excessivo, esses itens sofrem maior desgaste.

* Verifique o ar-condicionado, ele tem que estar em perfeito funcionamento para garantir que não precisará andar de vidros abertos

* Fique atento ao nível de blindagem, a blingadem nível III é a mais comum no Brasil, sendo segura para armas de mão em geral.

* Os pneus também fazem parte dos itens a se verificar numa blingagem. Os aros metálicos internos devem estar em perfeito estado, garantindo assim, 15 quilômetros de rodagem com pneus vazios.

* Um ponto fraco da blindagem é o vão entre a porta e o batente, para isso é instalada uma tira de reforço (overlap ou frama). Esse item deve estar descrito no certificado de blindagem do veículo.

* Ruídos em peças de acabamento são freqüentes em veículos blindados, pois as peças são retiradas para a instalação dos intens de proteção. Um test-drive no é fundamental.

* Outro ponto falho em blindagens costuma ser as maçanetas, pontos de fixação de espelhos retrovisores e cinto de segurança. Verifique! Nunca se sabe por onde pode entrar uma bala.

* Algumas empresas, para oferecer um produto mais barato ao cliente, deixam de proteger a região entre o motor e a cabine e o porta malas e o banco traseiro.

* Verifique o funcionamento dos vidros elétricos. O peso extra da blindagem pode prejudicar a abertura e fechamento dos mesmos.

* Prefira os carros blindados automáticos, numa fuga, não existe o risco do motor morrer.